一、工程概況表的作用?
工程概況表是對工程基本情況的簡要描述,內容包括一般情況、構造特征、機電系統、其他
二、工程概況表屬于什么資料?
工程施工資料的分類當前工程項目施工資料一般按工程技術管理、工程質量保證、工程質量驗收三大類進行收集和整理,根據資料的性質,可將其劃分為七小類:A類工程管理資料1、工程概況表2、工程開工報告3、工程竣工報告4、工程停工報告5、工程復工報告6、施工進度計劃分析7、項目大事記8、施工日志9、不合格項處置記錄10、工程質量事故報告11、施工總結B類工程技術資料1、工程技術文件報審表2、技術管理資料3、設計變更文件C類工程測量記錄1、工程定位測量記錄2、地基驗槽記錄3、樓層放線記錄4、沉降觀測記錄5、建筑物垂直度觀測記錄D類工程施工記錄1、通用記錄2、土建專用施工記錄3、建筑安裝專用施工記錄E類工程試驗檢驗記錄1、施工試驗記錄(通用)2、結構專用施工試驗記錄3、設備試運轉記錄4、電氣專用施工試驗記錄5、管道專用施工試驗記錄6、通風空調專用施工試驗記錄7、電梯專用施工試驗記錄F類工程物資資料施工物資資料統一用表(表F)見現行湖北省建筑工程材料(構件)檢驗(試驗、檢測)報告用表。G類施工驗收資料1、工程檢驗批質量驗收記錄表2、分項工程質量驗收記錄3、分項(子分部)工程質量驗收記錄4、單位(子單位)工程質量竣工驗收記錄5、單位(子單位)工程質量控制資料核查記錄6、單位(子單位)工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄7、單位(子單位)工程觀感質量檢查記錄8、施工現場
三、工程概況描述?
工程概況是指在施工程項目的基本情況。 其主要內容包括:
一、業主單位、工程名稱、規模、性質、用途;
二、對于資金來源、投資額、開竣工日期、建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、工程地點、工程總造價、施工條件、開竣工日期、建筑面積、結構形式、圖紙設計完成情況、承包合同等。
四、南水北調工程概況?
“南水北調”即“南水北調工程”,是中華人民共和國的戰略性工程,分東、中、西三條線路,東線工程起點位于江蘇揚州江都水利樞紐。南水北調是緩解中國北方水資源嚴重短缺局面的重大戰略性工程。這項工程以北調長江水為主要目標,以解決西北、華北長期以來的干旱問題,從而實現長江、淮河、黃河、海河等河流的聯接。
我國南澇北旱,南水北調工程通過跨流域的水資源合理配置,大大緩解我國北方水資源嚴重短缺問題,促進南北方經濟、社會與人口、資源、環境的協調發展,分東線、中線、西線三條調水線。
西線工程在最高一級的青藏高原上,地形上可以控制整個西北和華北,因長江上游水量有限,只能為黃河上中游的西北地區和華北部分地區補水。
中線工程從第三階梯西側通過,從長江中游及其支流漢江引水,可自流供水給黃淮海平原大部分地區;東線工程位于第三階梯東部,因地勢低需抽水北送。
五、怎么查工程概況?
登錄當地建設工程信息網—工程信息 查詢
不過要購買CA數字證書 才能查詢到
到當地數字證書服務中心填寫申請表,攜帶如下資料:
1、企業營業執照副本復印件1份;
2、組織機構代碼證副本復印件1份;
3、經辦人身份證復印件1份;
4、在一張白紙上清晰加蓋單位公章印模及法人印鑒,用于灌制電子印章;
5、填寫單位證書申請表,并加蓋公章
交費150元(以后繼續使用年費100元/年)
六、安置房工程概況?
良好因為中國現階段政府普遍推行的“棚戶區改造計劃”和“農村危房改造計劃”,為居住在危房或者條件較差的人群提供了更好的居住環境,同時安置房工程建設一直在有序進行。隨著技術的不斷提升和新材料的應用,安置房建設的速度和質量都得到了很大的提高。此外,政府的支持和社會的關注也極大地幫助了安置房工程的順利進行。即使在一些突發情況下,如地震災害或其他天災人禍,政府也能迅速動員起來建設安置房,為需要幫助的人群提供穩定的住房,這正是良好的表現。
七、什么叫工程概況?
工程概況指介紹業主單位、工程名稱、規模、性質、用途、資金來源、投資額度、開竣工日期、建筑單位、設計單位、監理單位、使用單位、工程地點、工程總造價、施工條件、開竣工日期、圖紙設計完成情況、承包合同、正負零標高、抗震等級、防火要求等信息的文字介紹。
八、龍南隧道工程概況?
龍南隧道位于江西省贛州市龍南縣和全南縣境內,是贛深高鐵全線最長雙線隧道。
隧道全長10.24公里,穿越11條斷層,最大埋深580米,地質環境復雜。
隧道共穿越11條斷層,其中有長度120m的大斷層破碎帶,洞身存在危巖落石、突泥涌水、巖爆、高地溫、巖溶、淺埋、圍巖失穩塌方等諸多風險,工程地質條件差,危險性高,為一級風險隧道。
龍南隧道全面實行機械化配套施工,配備運用三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、全液壓自行式仰拱棧橋等成套設備,提高施工效率。
針對隧道圍巖地質差的特點,采用超前地質預報的方式,掌握圍巖地質和水文情況。將超高分子逃生管和隧道施工救生艙應用于隧道施工中,為施工人員提供“生命保障通道”。
2017年4月22日上午十點,隧道正式開始掘進。
2019年4月25日,隧道進口單向掘進突破2000m大關。
2020年5月17日,通過全體建設者克服困難,努力拼搏,龍南隧道1號斜井至2號斜井段順利貫通。
2020年8月10日,龍南隧道累計開挖完成10210余米,有望于2020年8月實現全面貫通。
九、賽格大廈工程概況?
深圳賽格廣場位于深圳市交通干道深南中路與華強北路交匯處,由深圳賽格集團投資興建,是目前世界最高的鋼管混凝土結構大廈,是深圳市跨世紀的標志性建筑。總高345.8米,總建筑層79層,地上 75層,地下4層,總建筑面積達17萬平方米
賽格大廈位于深圳繁華地帶——華強北商業區的賽格廣場。賽格廣場是深圳主體樓層最高的大廈,共79層,地上75層,賽格觀光位于賽格廣場的71、72層,登高臨望,深圳和香港的都市風貌盡收眼底,猶如一幅美麗的畫卷。賽格觀光位于賽格廣場的 71、72層,廳高8米,呈八角形分布,總面積達 1380.6平方米,視野遼闊、環境幽雅。東看羅湖密集的高樓大廈;南望香港的青山綠水,鱗次櫛比的建筑群和落馬洲、羅湖橋;西眺福田中心區、華僑城旅游名勝和波光粼粼的大海;北觀郁郁蔥蔥筆架山,華強北商業街。
十、淮南路工程概況?
淮南路工程是一項基礎設施建設項目,旨在改善該區域的道路交通狀況和城市通行能力。淮南路工程將對道路進行擴建,加寬車道,增設步行和自行車道,并加裝交通信號燈和交通監控設備。該項目還包括對下水道和排水系統的升級和完善,以及對管道、電線和電纜的整治和維修。通過淮南路工程的實施,將大大提高交通系統的運行效率和城市的整體規劃水平,為市民出行和生活提供便利。因此,淮南路工程對于城市交通和市民生活而言具有重要的意義。